BSカップリング寸法図
NSL 標準形/NSL-S シールド型
NSL 標準形
![bs_coupling_spec_01_01-768x413](https://www.kyushu-hasec.co.jp/wp-content/uploads/2016/06/bs_coupling_spec_01_01-768x413-1.png)
NSL-S シールド型
![bs_coupling_spec_01_02-768x413](https://www.kyushu-hasec.co.jp/wp-content/uploads/2016/06/bs_coupling_spec_01_02-768x413-1.png)
DNSL ドライブシャフト形
![bs_coupling_spec_02_01-768x413](https://www.kyushu-hasec.co.jp/wp-content/uploads/2016/06/bs_coupling_spec_02_01-768x413-1.png)
NFL 標準形/NFLU ユニット形
NFL 標準形
![bs_coupling_spec_03_01-768x413](https://www.kyushu-hasec.co.jp/wp-content/uploads/2016/06/bs_coupling_spec_03_01-768x413-1.png)
NFLU ユニット形
![bs_coupling_spec_03_02-768x413](https://www.kyushu-hasec.co.jp/wp-content/uploads/2016/06/bs_coupling_spec_03_02-768x413-1.png)
U BSユニット/UF フランジ形
U BSユニット
![bs_coupling_spec_04_01-768x413](https://www.kyushu-hasec.co.jp/wp-content/uploads/2016/06/bs_coupling_spec_04_01-768x413-1.png)
UF フランジ形
![bs_coupling_spec_04_02-768x413](https://www.kyushu-hasec.co.jp/wp-content/uploads/2016/06/bs_coupling_spec_04_02-768x413-1.png)
特殊型
下記以外の用途のカップリングも設計・製作をいたしますのでご相談下さい。
油漏れ防止板付き
キー溝からの潤滑剤の漏れを防ぎます。
竪型
垂直姿勢の取付に用います。
ストッパーピン型
過大な衝撃荷重が掛かる場合に用います。
スリーブ分割型
取付スペースの無い場所に用います。
絶縁型
静電気等の絶縁が必要な場合に用います。
中間軸型
軸端面の間隔が広い場合に用います。
スペーサー型
軸端面の間隔が広い場合に用います。
ブレーキドラム型
制動装置に用います。
ブレーキディスク型
制動装置に用います。
特殊用途型
ホイル直結型・油浴型等の特殊用途に応用が可能で、効果が期待できます。